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 안녕하세요. 오늘은 새로운 달을 맞아 현대자동차에서 진행하는 11월, 이달의 구매 혜택에 대해 알아보려고 합니다. 차 종 별로 구매 혜택이 다르니 참고해주시기 바랍니다.

아반떼

 풀 체인지된 아반떼 구매 혜택입니다. 블루 멤버스 포인트 사용, 전시차 구매, 세이브오토 적용까지 하여 최대 75만원까지 할인 가능합니다.하이브리드 차종도 같은 조건으로 최대 75만원까지 할인 가능합니다.

쏘나타

 생산월 조건 최대 5% + 타겟조건/금융/기타혜택 최대 230만원까지 할인 가능합니다. 하이브리드 차종은 

그랜저

 성공한 남성의 자동차라 불리는 그랜저입니다. 금리할인 2.5% + 타겟조건/기타혜택 최대 140만원까지 할인 가능합니다.

베뉴

 베뉴는 블루 멤버스 포인트 사용, 전시차 구매, 세이브오토 적용까지 최대 75만원 할인 가능합니다.

코나

 코나도 베뉴와 마찬가지로 블루 멤버스 포인트 사용, 전시차 구매, 세이브오토 적용까지 최대 75만원 할인 가능합니다.

투싼

 신형 투싼입니다. 위와 같은 조건으로 최대 90만원까지 할인 가능합니다.

싼타페

싼타페 입니다. 위와 같은 조건 충족시 최대 3% + 120만원까지 할인 가능합니다.

팰리세이드

국내 대형 SUV로 많은 인기를 끌고 있는 팰레세이드 입니다. 블루 멤버스 포인트 사용, 전시차 구매, 세이브 오토 적용 시 최대 110만원까지 할인 가능합니다.

스타렉스

 승합차 그랜드 스타렉스 입니다. 마찬가지로 위와 같은 조건 적용시 최대 75만원 할인 가능합니다.

아이오닉 하이브리드

 아이오닉 하이브리드 입니다. 최대 10% + 200만원까지 할인 가능합니다.

아이오닉 일렉트릭

 아이오닉 일렉트릭, 전기차입니다. 최대 10% 할인 + 90만원까지 할인 가능합니다.

쏘나타 하이브리드

쏘나타 하이브리드 입니다. 최대 3% + 120만원까지 할인 가능합니다. 

그랜저 하이브리드

그랜저 하이브리드 입니다. 최대 110만원까지 할인 가능합니다.

코나 하이브리드

코나 하이브리드 입니다. 최대 75만원까지 할인 가능합니다. 

코나 일렉트릭

코나 일렉트릭 전기차입니다. 최대 8% + 75만원까지 할인 가능합니다.

투싼 하이브리드

투싼 하이브리드 입니다. 최대 90만원까지 할인 가능합니다.

넥쏘

 현대자동차의 수소차 넥쏘입니다. 위 조건으로 최대 120만원 할인 가능합니다.

포터 2 일렉트릭

 포터 2 전기차 입니다. 최대 할인 75만원까지 가능합니다.

포터 2

 포터 2 입니다. 최대할인 75만원까지 가능합니다.

벨로스터 N

 속도를 즐길 수 있는 자동차 벨로스터입니다. 최대할인 155만원까지 가능합니다.

아반떼 N 라인

아반떼 N 라인 입니다. 최대할인 75만원까지 가능합니다.

코나 N 라인

코나 N 라인입니다. 최대할인 75만원까지 가능합니다.

이렇게 현대자동차에서 실시하는 11월 구매 혜택 이벤트에 대해 알아보았는데요. 이번 달에 차를 구매하는 분들에게 조금이나마 도움이 됬으면 좋겠습니다. 더 자세한 사항은 www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/monthly-benefit 여기서 확인하시면 됩니다. 

 안녕하세요? 정말 오랜만에 글을 다시 올리게 됩니다. 군대에 입대하게 되면서 글 쓰는 게 손에 잡히지 않더군요. 요즘 군대가 많이 좋아지긴 했지만 훈련이 많고 바쁜 건 여전한 듯합니다. 더욱이 최전방으로 배치를 받아 더 바쁜 것 같습니다.(쭈글..)

오랜만에 알아볼 차량은 부대 간부님들이 많이 끌고 다녀서 접하게 된 신형 쏘나타에 대해 알아볼까 합니다.

저 차 뭐지? 처음 보는 디자인인데... 하는 의문을 가졌는데 쏘나타라는 말에 깜짝 놀라버렸지 뭐예요?

지금부터 알아보겠습니다.

쏘나타의 상품성 극대화

 신형 쏘나타는 각종 첨단 안전 및 편의 사양, 신규 엔진 및 플랫폼의 변화 등으로 차량 상품성을 대폭 높였습니다. 특히 센슈어스 스포트 니스, 빛을 디자인 요소로 활용한 라이트 아키텍처를 통해 감각적으로 역동적인 외관 디자인을 보여주는데요.

현대 자동차가 페이스 리프트 하여 야심 차게 내놓은 8세대 쏘나타는 하이브리드 모델 1,713대를 포함하여 총 1만 688대나 판매되었습니다. 전년 동율 대비 5배 이상의 판매 기록을 달성하면서 베스트 셀링카 타이틀을 거머쥐게 되었는데요. 쏘나타 출시 후에 현대차 홈페이지는 접속자가 몰리며 일시적으로 접속이 불가할 정도였습니다.

소나타의 외관 변화

 먼저 전면부는 디지털 펄스 케스케이딩 그릴의 사용과 미래지향적인 그라데이션 히든 라이트를 적용하여 트렌디한 쿠페형 디자인을 띄고 있습니다. 하나의 선으로 완성된 듯 후면까지 자연스럽게 이어지는 실루엣도 눈에 띄네요. 그 덕에 날쌔면서도 우아한 모습을 보여줍니다.

후면은 요즘 자동차의 모델명을 크게 쓰는 것이 트렌드인지 출시되는 차량마다 레터링 엠블럼을 적용합니다. 링컨 사의 자동차의 후면부에서 감명을 받은 것인지 잘 모르겠습니다만, 차량을 확실히 알릴 수 있고 균형 잡힌 뒷모습으로 자신감을 드러내는 의도라면 충분해 보이네요.

양 사이드로 연결된 얇은 디자인의 LED리어 콤비 램프, 공력 개선 리어램프 에어로 핀을 적용하여 하이테크적인 이미지를 완성하며 기존의 심심한 후면 디자인을 벗어던져버렸습니다.

신규 플랫폼의 적용

 휠은 16/17/18 인치 알로이 휠을 사용하고 기존 모델에 비해 전고가 30mm 낮아지고 휠베이스는 35mm, 전장 45mm가 늘어나면서 스포티한 디자인을 갖추며 동급 최대의 제원을 확보했습니다.

신규 플랫폼 적용으로 저중심 설계와 최적화된 전후륜 지오메트리와  신규 배치로 고속 주행 시에도 진동과 소음을 최소화시켜 정숙성, 승차감, 핸들링, 안정성 등의 차량의 기본 성능을 개선시키고 모든 엔진을 차세대 엔진인 스마트 스트림으로 교체하면서 연비까지 높이며 상품성을 최대화했죠.

엔진

 가솔인 2.0은 스마트 스트림 G2.0 CVVL 엔진을 착용하여 최고 출력 160마력, 최대토크 20.0kg/m의 동력 성능을 보여주며 기존 모델보다 10.8% 증가한 13.3km/L의 연비를 갖추고 있습니다. 

주행에 분위기를 더해주는 실내

 실내를 가득 채운 모든 디테일은 혁신적인 기술로 하이테크한 이미지를 띕니다. 앰비언트 무드 램프를 장착하여 주행 시 지루함을 느끼지 않게 해 주고 고급스러움을 더해주죠. 전자식 변속 버튼을 사용하고 헤드업 디스플레이와 3.5인치 모노 LCD 클러스트를 사용합니다. 

현대 디지털 키와 빌트인 컴, 음성인식 공조 제어, 보스 프리미엄 사운드, 고성능 타이어 피렐리 P-zero 등의 첨단 고급 사양들이 장착되어있고, 원격 스마트 주차 보조, 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 터널/워셔액 연동 자동 내기 전환 등이 장착되어있습니다.

특히, 전방 충돌 방지 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지, 운전자의 주의 경고 등의 안전 편의 사양을 전 트림에 기본 옵션 화하여 상품성을 향상했습니다. 

제원

 신형 8세대 쏘나타의 가격은 2,346만원부터 시작합니다. 대한민국 서민들의 대표 자동차 중 하나인 쏘나타가 기존 모델에 비해 안전, 편의 사양, 새로운 플랫폼 적용, 새로운 디자인으로 중후한 이미지를 벗어던지고 하이테크한 이미지로 찾아왔는데요. 오래된 허물을 벗고 새로 태어난 느낌이 들 정도입니다.

쏘나타는 아반떼와 그랜져 사이의 가격대에 위치하고 있어 많은 분들이 고민하시는데 가격대 괜찮고 연비 좋은 가성비 차량으로 외관의 멋짐까지 챙길 수 있는 쏘나타, 좋은 선택 하시길 바랍니다.

공부하고 또 공부해서 더 보기 좋은 글로, 정확한 정보로 찾아뵙겠습니다!

현대차가 가성비를 강조한 신규 트림을 추가하고 다양한 패키지를 파련하여 등장시킨 2018 쏘나타 더 뉴 라이즈를 통해 중형차 시장 1위 유지에 나섰습니다. 새롭게 추가된 신규 트림인 '스마트 초이스 트림' 은 스마트 후측방 경보 시스템, 운전석 통풍시트, LED 헤드램프, 전동식 파킹 브레이크 등 고객이 선호하는 사양이 적용되고 상대적으로 고객 선호도가 낮은 사양은 삭제시켰죠.

2018 쏘나타 더 뉴 라이즈, 외관부터 내부, 기능 모두 자세히 알아보겠습니다.

호불호가 많이 갈리는 디자인, 잘생겼나? 못생겼나?

2018 쏘나타의 전체적인 디자인 입니다. 호불호가 상당히 많이 갈리는 디자인입니다. "뉴라이즈 디자인 마음에 든다, 사진빨이 잘 받지 않는 차량이다","실물이 더 괜찮다, 현대 중형차 중에서 뉴 라이즈가 가장 괜찮다" 라는 긍정적인 평가도 있는 반면에, "뉴 라이즈가 아니라 뉴트리아 아니냐?","현대 디자이너 아무나 할 수 있나봐?" 등의 부정적인 평가도 많습니다.

전면과 후면입니다. 전면의 그릴은 다이나믹하고 스포티한 감성을 부각시키려고 한 듯 합니다. 뉴 라이즈 트림을 선택시에 일자로 그래픽된 그릴을 사용하고, 터보 트림을 선택하실 시에는 육각형 모양의 그래픽을 사용한 그릴이 적용됩니다. 하단 양쪽에 배치된 LED 주간 주행등에는 DRL,포지셔닝 기능이 포함되어있습니다. 전면은 그럭저럭 합니다.

하지만, 후면은 차종이 적힌 레터링을 제외하고는 새롭게 출시된 아반떼와 전혀 다를게 없는데요. 현대 자동차에서는 입체적이고 와이드한 감성의 범퍼를 사용했다고 합니다만 여백이 너무 많아 보이고 실제로 보면 싼티가 많이 납니다. 기존 모델의 뒷 모습이 훨씬 낫다고 저는 생각합니다. 전면에 비해 후면에서 고객들에게 많은 점수가 깎였을 거라 봅니다.

뉴 라이즈의 디자인 보다 터보 모델의 디자인이 더 낫다는 평가가 대부분입니다. 너무 가성비를 따진게 아닌가 싶네요. 아니면 다른 의도가 있는 것일까요?

외관에 비해 내부는 어떤가?

외관과 다르게 내부는 국산 자동차 답게 국내 소비자들에게 잘 맞추어져 있습니다. 8인치 네비게이션 & 폰 커넥티비티 기능이 적용되어 있고 서라운드 뷰 모니터, 주행 중 후방영상 디스플레이도 적용되어 있습니다. 스마트폰 무선충전 시스템도 탑재되어 있죠. 저는 특히 이 서라운드 뷰 모니터가 가장 마음에 드는데요. 주차할 때 기가막힙니다... 주차를 잘 못하시는 분이나 사이드 미러와 백미러로 주차가 힘든 분들에게 정말 좋은 기능이죠.

각종 스위치의 마감이 깔끔하고 고급스럽게 바뀐 부분이 좋은 반응을 보여주고 있습니다. 국내 소비자들의 입맛에 맞게 기능 별로 오목조목 잘 배치되어 있는 것도 마음에 드네요. 내부는 외부에 비해 고급스럽고 세련되어 이전보다 한층 업그레이드 된 모습을 볼 수 있습니다. 그림에서 보다시피 각종 버튼에서 나오는 색상이 차를 한층 더 고급스럽게 만들어주는 것 같습니다.

고객의 선호도를 만족시킨 안정기능

기본적으로 7개의 에어백이 장착되어있고 운전석/동승석에는 어드밴스드 에어백이 장착되어 있습니다. 주행 조향보조 시스템, 스마트 하이빔, 크루즈 컨트롤 시스템, 부주의 운전 경보시스템 등이 탑재되어있고 자동 긴급제동 시스템도 탑재되어 있습니다. 운전자에게 사고 걱정 없는 편안한 주행 환경을 제공하고 운전자뿐 아니라 다른 운전자와 보행자까지 모두의 안전을 지켜주겠다는 현대 스마트센스의 노력을 잘 보여주는 차량입니다.

2018 쏘나타 뉴 라이즈의 제원

2018 쏘나타의 시작 가격은 2,219만원입니다. 길이 4,855mm, 너비 1,865mm, 높이 1,475mm, 휠베이스 2,805mm, 배기량 2000cc, 최고출력 163ps/6,500rpm, 최대토크 20.0kg.m/4,800rpm, 복합연비 12.3km/L 입니다. 옵션 추가에 따른 더욱 자세한 가격 사항은 2018 쏘나타 더 뉴라이즈 에서 확인하실 수 있습니다.

호불호가 많이 갈리는 외관의 디자인을 가지고 있지만 외관에 비해 내부는 고급스럽고 세련되었습니다. 그리고 주행감도 생각보다 조용하고 부드럽고 가속감도 답답함이 없다는 평가로 뛰어난 정숙성을 보여준다고 합니다. 가족끼리 탈때는 편안한 세단으로, 달리고 싶을때는 드라이브용으로 역할을 톡톡히 해내는 차량입니다. 많이 팔리는데는 다 이유가 있겠죠?? ㅎㅎ

다음에는 더욱더 깔끔하고 정갈된 글로 찾아뵙겠습니다.(꾸벅)