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- Never Stop Improving. The New C-Class Sedan

 메르세데스-벤츠 코리아는 16일, 인천 파라다이스시티 호텔에서 준중형 세단 C클래스의 부분 변경 모델인 뉴 C클래스를 국내 최초로 공개하였습니다.

 C클래스는 메르세데스-벤츠의 글로벌 베스트셀링 모델 중 하나인데요, 이번에 새롭게 출시된 부분변경 모델은 구성 요소의 절반 이상에 달하는 6,500여개의 부품을 변경해 진화를 이뤘습니다.

■ S클래스 버금가는 외관의 고급스러움과 매력

 더 뉴 C클래스는 새로운 디자인의 전면 범퍼와 헤드램프 및 테일램프로 더욱 고급스럽고 매력적인 모습을 보여줍니다. 아방가르드(AVANTGARDE)모델은 새로운 전면 범퍼 디자인이 적용되어 역동성을 높였으며, 선택 사양으로 제공되는 AMG 라인은 다이아몬드 라이데이터 그릴, 전용 프론트 에이프런 등 AMG 라인만의 독창적 디자인 요소를 적용해 스포티함을 강조 하였습니다.

■ 최신 기술의 적용

 더 뉴 C클래스에 새롭게 적용된 3-스포크 스티어링 휠은 플래그십 세단 더 뉴 S클래스와 같은 사양으로, 향상된 조작성과 높은 품격을 선사합니다. 운전자는 스티어링 휠에 탑재된 터치 컨트롤을 통해 전체 인포테인먼트 시스템 및 계기판 기능의 직관적 제어가 가능하며, 디스트로닉 및 크루즈 컨트롤 또한 쉽게 제어할 수 있도록 변경되었습니다.

 그리고 12.3 인치의 고해상도 풀 디지털 디스플레이가 선택 사양으로 제공되며 운전자의 시각적 완성도를 높여줍니다. 계기판 디자인은 클래식(Classic), 스포츠(Sports), 프로그레시브(Pro gressive)의 3가지 스타일로 운전자의 취향에 맞게 선택할 수 있도록 배려하고 있습니다.

■ Equipment & Accessories

 사이드 미러와 룸 미러를 통해서는 보이지 않는 사각지대의 차량들을 파악하여 운전 중에 발생하는 사고의 위험을 방지해 주는 기능인 사각 지대 어시스트 기능과 사고 발생 직전에 전기적 노이즈를 만들어 사고 소음 세기를 완화시켜 고막을 보호하는 PRE-SAFE SOUND 기능이 있습니다.

 센터 콘솔에 위치한 회전 스위치를 이용하여 주행모드를 간편하게 변경하는 다이나믹 셀렉트 기능이 있습니다. "컴포트" "스포츠" "스포츠플러스" "에코" 로 변경이 가능하며 이 시스템을 이용하면, 엔진, 변속기, 서스펜션 및 스티어링 휠의 조작감이 각 모드에 맞게 최적화 되어 운전의 즐거움을 선사합니다.

 C-Class에는 파크트로닉이 포함된 능동형 자동 주차 시스템이 탑재 되었습니다. 이 시스템은 운전자가 엑셀이나 브레이크를 사용해 속도를 조절할 수 있으며, 자동 주차를 하는 도중 언제든지 조작을 변경할 수 있죠. 파크트로닉 주차 시스템을 이용하면 백화점이나 마트 주차장에서 편리하게 주차할 수 있도록 도움을 줍니다.

 NTG 5.5는 메르세데스 벤츠의 기술이 집약된 텔레메틱 시스템이 최초로 적용되었습니다. 10.25인치 대형 고해상도 화면은 물론, 최초로 FULL 3D Map이 적용되어 넓고 선명한 화면을 제공합니다. 출시 후 많은 소비자들이 상당히 만족하는 그런 시스템일 것 같네요.

 LED 하이퍼포먼스 헤드램프는 야간주행에도 가시성을 확보하여 안정성을 향상 시켰습니다. 전력은 최소한으로 하면서 빛의 밝기는 최대로 하는 최첨단 기술이 적용 되었죠. LED 후미등은 마치 2개의 횃불처럼 보이도록 디자인 되어 C-Class의 뒷모습을 강조해 줍니다. 브레이크 등은 주변 상황에 따라 밝기가 조절되어 다른 운전자들에게 방해가 되지 않도록 설계 되었습니다.

■ 이후 선보일 C클래스 형제들

 S클래스의 좋은 점만 빼닮은 C클래스의 가격은 55,200,000원 입니다. 내년 초부터는 순차적으로 가솔린과 플러그인 하이브리드 모델을 선보일 예정이며, 이후 고성능 AMG 모델을 비롯해 쿠페와 카브리올레 등 다양한 C클래스 형제들을 선보일 예정입니다.

벤츠 C클래스에 대한 자세한 내용은 공식 홈페이지인 Mercedes C-Class 에서 확인 가능합니다.

앞으로 더 자세한 내용과 알찬 정보로 찾아뵙겠습니다. 많은 응원 부탁드립니다.

새로운 아반떼 등장!

 '가성비가 뛰어난 자동차!' , '좋은 연비' 우리나라의 대표 자동차 아반떼가 9월 6일 한층 더 발전한 모습으로 국내 소비자들을 맞이합니다.

뿐만 아니라, 11월 1일에는 역동적인 디자인과 강력한 주행성능은 물론, 다양한 첨단 주행지원 시스템 및 편의사양까지 갖춘 더 뉴 아반떼 스포츠 모델도 만나 보실 수 있죠.

점점 발전하는 국내 준중형시장의 리더인 아반떼, 과연 얼마만큼의 실적을 보여줄 지 지켜봐야 할 것 같습니다.

아반떼의 발전!

 독일에 국민차라 불리는 폭스바겐에게 골프가 있다면 현대 자동차에는 아반떼가 있죠.

아반떼는 현대 자동차를 대표하는 준중형(엑센트, 아반떼, 쏘나타, 그랜저) 라인업 중 하나이며, 국내 자동차 역사상 가장 많은 글로벌 판매량을 달성한 차량입니다.

글로벌 시장 뿐만 아니라 국내에서 가장 많이 판매되는 모델중에 하나이죠.

 아반떼는 처음 현대에서 '엘란트라'라는 이름으로 판매를 시작했습니다.

1995년 3월 출시 이후 여러가지 결함들과 안전사고 등 많은 사건 사고들이 있었지만 시간이 지나면서 결함들을 보완하고 개선하는 노력을 거치면서 지금은 한국의 대표적인 준중형차량인 지금의 아반떼로 자리매김 하게 된 것 같습니다.

그럼 2019 아반떼 & 스포츠 모델 얼마나 달라졌나?

 보시는 사진에서 왼쪽이 더 뉴 아반떼, 오른쪽이 더 뉴 아반떼 스포츠의 전면, 후면 디자인입니다.

라이트나 범퍼 모양 등 외관에서 이전 모델과 크게 차이는 없지만, 스포츠 모델에서는

1. 스포츠 전용 라디에이터 그릴

2. 사이드 실 몰딩

3. 싱글 트윈 머플러 팁

4. 메탈 도어 스커프

가 추가 되어 역동적인 느낌과 스포티함을 부각시키고 있습니다.

내부는 기존 모델과 차별화를 두기 위해 다른 시트와 클러스터를 사용하면서 스포티함과 파워풀함을 더해 주고 있습니다.

 또, 기존 모델보다 더욱더 파워풀하고 안정적인 드라이빙의 완성을 위해 성능 퍼포먼스를 업그레이드 시키고 서스펜션은 고속주행 안정감을 더했으며 변속기와 페달에 변화를 주고 패들 쉬프트를 추가시켰습니다.

기아 k3와 비교한 현대 아반떼 판매량

기아k3도 아반떼와 마찬가지로 대중들에게 많은 인지도를 가진 차량 중 하나입니다.

판매량을 비교해보면 4월까지 비슷한 수치를 보이다가 5월, 아반떼가 역전한 이후로 아반떼와 k3의 판매량이 몇 배에 달하는 수치의 차이가 보여지는 것을 알 수 있습니다. 그만큼 아반떼가 성능 면으로나 외관적인 면으로나 고객들의 맘을 사로잡기 위해 노력해 나가고 있다는 증거입니다.

이렇게나 좋은데 가격은??

 2019 현대 더 뉴 아반떼의 가격은 옵션을 제외하고 위의 표와 같은 가격부터 시작합니다.

역시나 아반떼는 '가성비' 라는 말에 맞게 경쟁모델 대비, 상대적으로 합리적은 가격을 내새우고 있죠.

더 자세한 내용은 더 뉴 아반떼 가격 들어가시면 추가 옵션 별로 다양한 가격을 보다 자세하게 알 수 있습니다.

 역시 국민 차 답게 상대적으로 저렴한 가격에 좋은 품질을 선보이는 현대 더 뉴 아반떼 & 스포츠, 아반떼하면 떠올리는 '가성비갑 준중형' , '디자인이 싼티 난다' 라는 말을 없애버릴 정도로 외관이나 성능 면에서 파격적인 모습으로 등장하여 사람들의 눈길을 사로 잡을 준비가 되어 보입니다. 앞으로 대한민국을 대표하여 국내 뿐만 아니라 세계 여러 나라에서의 활약을 기대해 봅니다.