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SUV시장을 사로잡은 현대 자동차의 싼타페와 경쟁 모델인 기아자동차의 쏘렌토가 페이스리프트를 앞두고 2020모델로 등장하였습니다. 확연한 변화는 없지만 신규 디자인 요소를 적용하고 첨단 안전 사양의 확대, 최상위 트림 신설 등으로 상품성을 확대화하여 내놓았는데요.

2020 쏘렌토, 자세히 알아보는 시간을 가지도록 하겠습니다.

새롭게 적용된 그릴 디자인

2020쏘렌토의 전체적인 외관 디자인 입니다. 필러부분, 몰딩 부분이나 캐릭터 라인, 야간 주행등과 전면 램프, 후면 램프의 전체적인 디자인 등 대부분이 기존 모델과 전체적으로 비슷한 모양입니다. 위 사진에서 보이는 휠은 19인치 크롬 스퍼터링 알로이 휠 인데요. 이번에 추가된 프리미엄 모델 최상위 트림인 마스터 트림을 선택했을 시에만 적용이 됩니다. 

기존 모델과 비교해 달라진 부분이라면 육각형 모양의 세부 그래픽이 적용되고 더욱 확장된 라디에이터 그릴 입니다. 신규 그릴은 디젤과 가솔린 구분없이 전 트림에 기본 사양으로 적용됩니다. 그릴만 바뀌었을 뿐인데, 더욱 견고한 느낌을 확 느낄 수 있게 해주고 딱 봤을 때도 그릴에 제일 먼저 눈이 가면서 존재감을 드러냅니다. 저만 그런가요...? ㅎㅎ

또, 하나 변경된 점은 후면의 리어 램프인데요. 자세히 보면 칼집을 내놓은 듯한 모양입니다. 제네시스의 후면 램프와 비슷하게 생겼네요. 시인성을 높여준다고 하네요.

2020쏘렌토의 내부

SUV하면 넓은 내부와 그에 맞는 편안함 등이 가장 큰 자랑이라고 할 수 있죠. 먼저 앞좌석입니다. 딱히 둘러 볼 것 없이 깔끔하게 정리된 기능 버튼들이 눈에 띕니다. 그리고 전용 하이그로시 기어노브, 시트가 보이네요. 헤드업 디스플레이와 전 좌석 열선 시트와 2열 폴딩 시트, 그리고 앞좌석에 운전자의 옆구리를 받쳐주는 듯이 튀어나온 부분이 있습니다. 좌우로 커브를 돌아갈 시에 몸이 쏠리지 않도록 잡아준다고 합니다.

2열 좌석 슬라이딩 기능으로 넓은 차체를 효율적으로 활용할 수 있습니다. 오른쪽 사진은 LED 라이팅 패키지에 적용되어 있는 도어 스팟 램프 기능입니다. 도어를 열었을 때 쏘렌토 로고를 바닥에 비추어 고급스러운 분위기를 연출하는 상품입니다. 1열에만 적용이 된다고 하네요. 실내는 역시 SUV의 장점인 편안함을 극대화해주는 기능들이 다양하게 구비되어 있습니다.

2020쏘렌토의 안전기능

안전 기능에는 다른 차량에도 대부분 적용되어 있는 고속도로 주행보조 시스템(HDA), 후측방 충돌 방지 보조(BCA), 후방 교차 충돌 방지 보조 시스템(RCCA), 스마트 크루즈 컨트롤, 운전자 주의 경고 시스템(DAW), 다이나믹 밴딩 라이트(DBL), 차로 이탈 방지 보조 시스템(LKA) 등의 기능이 기본으로 적용되어 있습니다.

그리고 요즘 핫한 기능인 후석 승객 알림 시스템(ROA) 입니다. 주차되어 있을 시에 뒷좌석에서 움직임이 감지되면 위 사진에서 보시다 시피 문자가 전송되어 안내해주는 기능입니다.

차량의 주행 성능을 향상 시키기 위해 탑재된 제품들 인데요. 왼쪽부터 쇽업쇼버와 특수 제작된 스프링입니다. 코너링 성능을 높여주며 스포티한 주행성능을 구현해주는 부품입니다. 

2020쏘렌토의 제원

2020쏘렌토의 시작 가격은 2,763만원입니다. 길이 4,800mm, 너비 1,890mm, 높이 1,685mm, 휠베이스 2,780mm, 연비는 13.8km/L 입니다. 중형 SUV 시장에서 싼타페와 경쟁하고 있는 쏘렌토입니다. 이번에 추가된 상품성을 높인 상위 트림 마스터는 쏘렌토의 프리미엄 모델의 가치를 더한다는 평가도 받고 있습니다.

실제로, 쏘렌토의 마스터 트림은 전체 판매량의 약 25%를 차지할 정도로 좋은 반응을 보이고 있는데요. 출시된 지 아직 한달이 조금 지났기에 앞으로 얼마나 팔릴지는 두고봐야 되겠습니다. 또, 만간에 완전히 변경된 페이스리프트 모델이 출시된다고 하니 기대해 봐야겠습니다.